De Dacia Spring, de auto die elektrische mobiliteit toegankelijker heeft gemaakt dan ooit tevoren, presenteert zich voor het modeljaar 2025 in een compleet vernieuwde en aanzienlijk aantrekkelijkere gedaante. Na een grondige redesign die begin 2024 werd onthuld, heeft Europa’s meest betaalbare elektrische auto een stoer, Duster-geïnspireerd exterieur gekregen, een volledig gemoderniseerd interieur met nieuwe technologie, en behoudt hij zijn focus op efficiënt stadsverkeer. De Spring 2025 blijft leverbaar met keuze uit twee elektromotoren (Electric 45 en Electric 65) en een compacte batterij, ideaal voor dagelijkse ritten. Nieuw is de toevoeging van Vehicle-to-Load (V2L) functionaliteit op sommige uitvoeringen, wat zijn praktische bruikbaarheid verder vergroot.
Design
Het exterieurdesign van de Dacia Spring 2025 is met de recente update volledig getransformeerd en sluit nu aan bij Dacia’s nieuwste, robuuste designtaal. De invloeden van de nieuwe Duster zijn duidelijk zichtbaar, met een assertievere voorzijde, Y-vormige LED-dagrijlichten en achterlichten, en de nieuwe Dacia Link-grille. De hoekige lijnen en beschermende kunststofdelen rondom geven hem een stoerdere, meer SUV-achtige uitstraling dan zijn voorganger. Ondanks de designwijzigingen blijven de compacte afmetingen behouden, wat hem ideaal maakt voor stedelijk gebruik.
Het interieur van de Spring heeft eveneens een revolutie ondergaan. Het dashboard is volledig nieuw en veel moderner. Standaard is nu een 7-inch digitaal instrumentenpaneel, en op hogere uitvoeringen (Expression, Extreme) is er een nieuw 10,1-inch centraal touchscreen voor het Media Nav Live infotainmentsysteem. De materiaalkeuze is verbeterd, en het interieur voelt volwassener aan. Het slimme YouClip accessoire-systeem, bekend van de nieuwe Duster, maakt zijn opwachting, met diverse bevestigingspunten voor bijvoorbeeld een telefoonhouder of een lampje.
Aandrijflijnen en Rijcomfort
De Dacia Spring 2025 blijft leverbaar met twee efficiënte elektrische aandrijflijnen, gericht op stadsgebruik:
- Electric 45: Deze basisversie beschikt over een elektromotor met 33 kW (45 pk) en 125 Nm koppel.
- Electric 65: De krachtigere variant, beschikbaar op de Extreme-uitvoering, heeft een elektromotor van 48 kW (65 pk) en 125 Nm koppel, wat zorgt voor vlottere acceleratie.
Beide versies maken gebruik van een compacte 26,8 kWh (netto) lithium-ion batterij. De WLTP-actieradius bedraagt circa 220-230 kilometer, wat ruim voldoende is voor de meeste dagelijkse ritten en stadsverkeer. Laden:
- AC-laden: Standaard tot 7 kW via een boordlader.
- DC-snelladen: Optioneel beschikbaar (tot 30 kW), waarmee de accu in circa 45-55 minuten van 20% naar 80% kan worden opgeladen.
- Vehicle-to-Load (V2L): Nieuw voor de Spring is de optionele V2L-functionaliteit, waarmee externe apparaten (tot 3,6 kW) van stroom kunnen worden voorzien via de autoaccu.
De Spring is zeer licht voor een elektrische auto (onder de 1.000 kg), wat bijdraagt aan zijn wendbaarheid en efficiëntie in de stad. Het rijcomfort is gericht op stedelijke omgevingen.
Ruimteaanbod en Praktikabilität
De Dacia Spring is een compacte vierzitter. De binnenruimte is, gezien zijn afmetingen, redelijk, met voldoende plaats voor vier volwassenen voor kortere ritten. De bagageruimte is met 308 liter verrassend groot voor zijn klasse en kan worden uitgebreid tot 1.004 liter met de achterbank neergeklapt. Dit maakt hem praktischer dan veel directe concurrenten in het micro-EV segment.
Interieur, Infotainment en Uitrusting
Het vernieuwde interieur van de Spring 2025 is een grote stap voorwaarts. Standaard is een 7-inch digitaal instrumentenpaneel. De Expression en Extreme uitvoeringen krijgen het nieuwe 10,1-inch Media Nav Live infotainmentsysteem met draadloos Apple CarPlay en Android Auto, en online navigatie. Het YouClip-systeem biedt handige bevestigingspunten voor accessoires. Airconditioning is standaard vanaf de Expression-uitvoering.
Prijs en Beschikbaarheid in Nederland
De vernieuwde Dacia Spring (modeljaar 2025) is sinds medio 2024 leverbaar in Nederland. Dacia streeft ernaar de Spring de meest betaalbare elektrische auto op de markt te houden. Indicatieve vanafprijzen (rijklaar):
- Dacia Spring Electric 45 (Essential/Expression): vanaf circa € 20.000 – € 23.000
- Dacia Spring Electric 65 (Extreme): vanaf circa € 22.000 – € 25.000
Prijzen zijn afhankelijk van de gekozen motorisering en het uitrustingsniveau (Essential, Expression, Extreme).
Technische Gegevens
Onderstaande tabel geeft een indicatie van de specificaties voor de Dacia Spring 2025 modellen.
Specificatie | Spring Electric 45 (2025) | Spring Electric 65 (2025) |
|---|---|---|
Motorvermogen (kW/pk) | 33 / 45 | 48 / 65 |
Koppel (Nm) | 125 | 125 |
Accucapaciteit (netto kWh) | 26,8 | 26,8 |
Actieradius (WLTP km) | ca. 220-230 | ca. 220-230 |
0-100 km/h (s) | ca. 19,1 | ca. 13,7 |
Max. Snelladen (DC, kW) | 30 (optioneel) | 30 (optioneel) |
Prijs vanaf (€, indicatief) | 21.000 | 23.000 |
Let op: Bovenstaande waarden zijn indicatief. Voor de meest actuele en officiële specificaties dient u de officiële Dacia-documentatie te raadplegen.
Beschikbare Lackeringen
De vernieuwde Spring is beschikbaar in een reeks kleuren, waaronder nieuwe tinten zoals Beige Safari en Brick Red.
Veiligheid en Bescherming
Met de recente update heeft Dacia de veiligheidsuitrusting van de Spring verbeterd om te voldoen aan de nieuwe Europese GSR2-veiligheidsnormen. Standaard zijn nu systemen als Active Emergency Braking System (AEBS), verkeersbordherkenning met snelheidswaarschuwing, parkeerhulp achter, Lane Change Warning, Lane Keep Assist, en vermoeidheidsherkenning. De originele Spring had een lage Euro NCAP-score (1 ster, 2021); de impact van de nieuwe veiligheidssystemen op een eventuele nieuwe test moet nog blijken, maar de standaarduitrusting is aanzienlijk uitgebreid.
Betrouwbaarheid en Bekende Problemen
Dacia staat bekend om zijn focus op eenvoudige en bewezen technologie, wat vaak resulteert in een goede betrouwbaarheid. De elektrische aandrijflijn van de Spring is relatief ongecompliceerd.
Garantie
De Dacia Spring 2025 wordt in Nederland geleverd met de standaard Dacia-fabrieksgarantie (doorgaans 3 jaar of 100.000 kilometer) en een aparte garantie op de hoogvoltageaccu (vaak 8 jaar of 120.000 km).
Concurrenten
De Dacia Spring opereert in een unieke positie als de meest betaalbare “volwaardige” elektrische auto. Directe concurrenten zijn zeldzaam:
- Citroën Ami / Opel Rocks Electric / Fiat Topolino (dit zijn kleinere quadricycles, geen volwaardige auto’s)
- Fiat 500e (kleine EV, maar doorgaans duurder en meer design-georiënteerd)
Zijn grootste concurrentie komt mogelijk van instapmodellen van benzine stadsauto’s of gebruikte elektrische auto’s.
Interessante Fakten en Bijzonderheden
De Dacia Spring is na zijn grondige redesign van 2024 de enige auto in Europa (zowel elektrisch als met verbrandingsmotor) die minder dan 1.000 kg weegt (984 kg voor de topuitvoering). De nieuwe V2L (Vehicle-to-Load) functionaliteit maakt het mogelijk om de auto als stroombron te gebruiken voor externe apparaten. Het YouClip-systeem biedt handige personalisatiemogelijkheden in het interieur.
Onze Conclusies
De Dacia Spring (2025) is met zijn ingrijpende redesign een veel volwassenere en aantrekkelijkere auto geworden, terwijl hij zijn status als Europa’s meest betaalbare elektrische auto behoudt. Het nieuwe design, het gemoderniseerde interieur en de uitgebreide veiligheidsuitrusting maken hem een nog sterkere propositie voor wie op zoek is naar essentiële, emissievrije stads- en regionale mobiliteit.
Pluspunten:
- Zeer betaalbare elektrische auto.
- Significant verbeterd en stoerder design, zowel exterieur als interieur.
- Modern interieur met nieuw infotainmentsysteem en YouClip.
- Verrassend ruime kofferbak voor zijn klasse.
- Lichtgewicht en wendbaar, ideaal voor de stad.
- Nu met V2L-functionaliteit en uitgebreidere standaard veiligheidsuitrusting.
Minpunten:
- Beperkte actieradius blijft primair gericht op stads- en regionaal gebruik.
- DC-snelladen is optioneel en relatief langzaam (30 kW).
- Prestaties van de Electric 45 zijn zeer bescheiden.
- Ondanks updates, blijft het een budgetauto qua materialen en verfijning op hogere snelheden.
De vernieuwde Dacia Spring is een slimme en zeer relevante keuze voor wie op zoek is naar de essentie van elektrisch rijden zonder de hoofdprijs te betalen.
Ontdek de verrassend complete Dacia Spring en zijn specificaties op auto2025.nl.
Galerij
