De Mazda MX-5, ‘s werelds bestverkochte roadster en een symbool van puur rijplezier, blijft ook in 2025 trouw aan zijn succesvolle formule. Voor het modeljaar 2025 profiteert de MX-5 (ND-generatie) van de recente “ND3” update, die eind 2023 werd geïntroduceerd. Deze verfijningen omvatten een gemoderniseerd exterieur met nieuwe LED-verlichting, een significant verbeterd interieur met een groter 8,8-inch Mazda Connect infotainmentsysteem, en een nieuwe DSC-Track rijmodus voor nog meer controle op het circuit. De MX-5 blijft leverbaar als klassieke Soft-top en als stijlvolle RF (Retractable Fastback), beide met keuze uit Skyactiv-G benzinemotoren en Mazda’s befaamde “Jinba Ittai” filosofie – de perfecte eenheid tussen bestuurder en auto – als kernwaarde.
Design
Het tijdloze Kodo-design van de Mazda MX-5 is met de ND3-update subtiel aangescherpt. De meest zichtbare wijzigingen zijn de nieuwe LED-koplampen, die nu de dagrijverlichting integreren voor een modernere look, en de eveneens vernieuwde LED-achterlichten met een meer uitgesproken grafische signatuur. Nieuwe wieldesigns en de introductie van de carrosseriekleur Aero Grey Metallic behoren ook tot de updates. De MX-5 behoudt zijn compacte, lichtgewicht proporties en perfect uitgebalanceerde roadster-lijnen, zowel bij de Soft-top met zijn klassieke stoffen kap als bij de RF met zijn ingenieuze hardtopconstructie.
Het interieur, hoewel nog steeds knus en bestuurdergericht, heeft een belangrijke technologische upgrade gekregen. Het oude 7-inch scherm heeft plaatsgemaakt voor een nieuw, groter 8,8-inch Mazda Connect infotainmentsysteem met een modernere interface. Er zijn ook subtiele aanpassingen aan materialen en afwerkingen, en nieuwe bekledingsopties zoals lichtbruin nappaleder.
Aandrijflijnen en Rijcomfort
De Mazda MX-5 2025 blijft in Nederland leverbaar met keuze uit twee atmosferische Skyactiv-G benzinemotoren, die bekend staan om hun gretige karakter en lineaire vermogensafgifte:
- 1.5 Skyactiv-G: Deze motor levert circa 97 kW (132 pk) en 152 Nm koppel. Hij is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak en biedt een pure, lichtvoetige rijervaring.
- 2.0 Skyactiv-G: De krachtigere optie levert circa 135 kW (184 pk) en 205 Nm koppel. Deze is eveneens standaard gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak. Voor de RF-uitvoering met de 2.0-liter motor is optioneel een zestrapsautomaat beschikbaar. De 2.0-liter versie is vaak uitgerust met een sperdifferentieel voor nog betere tractie en handling.
De “Jinba Ittai” filosofie staat centraal in de rijervaring. De MX-5 biedt een uitzonderlijk directe besturing, een perfecte gewichtsverdeling (50:50) en een laag zwaartepunt, wat resulteert in een ongekend plezierige en communicatieve handling. De ND3-update omvat mogelijk subtiele aanpassingen aan de stuurbekrachtiging en het onderstel voor nog meer verfijning. De nieuwe DSC-Track modus voor het stabiliteitssysteem geeft ervaren bestuurders meer vrijheid op het circuit, door pas later in te grijpen.
Ruimteaanbod en Praktikabilität
De Mazda MX-5 is een pure tweezits roadster, en praktische bruikbaarheid is hierbij van ondergeschikt belang. De cockpit is knus en biedt voldoende ruimte voor twee volwassenen. Opbergruimte in het interieur is beperkt. De bagageruimte is met circa 130 liter (Soft-top) of 127 liter (RF) klein, maar voldoende voor een weekendtas of twee. Het openen en sluiten van de Soft-top is een toonbeeld van eenvoud en kan handmatig vanuit de bestuurdersstoel worden bediend. De RF biedt het comfort van een hardtop met een elektrisch bedienbaar middendeel.
Interieur, Infotainment en Uitrusting
De belangrijkste upgrade in het interieur van de MX-5 2025 is het nieuwe 8,8-inch Mazda Connect infotainmentsysteem. Dit systeem biedt een helderder display, snellere software, en ondersteunt nu (afhankelijk van de markt en uitvoering) draadloos Apple CarPlay en Android Auto. De bediening blijft grotendeels via de HMI Commander-draaiknop op de middenconsole, wat tijdens het rijden veiliger is. Een digitaal instrumentenpaneel met een centrale analoge toerenteller blijft behouden. Afhankelijk van het uitrustingsniveau (zoals Prime-Line, Exclusive-Line, Homura, Kazari) zijn features als een Bose audiosysteem, lederen bekleding, navigatie en verwarmde stoelen beschikbaar.
Prijs en Beschikbaarheid in Nederland
De vernieuwde Mazda MX-5 (ND3) is sinds begin 2024 leverbaar in Nederland en vormt het aanbod voor 2025. Indicatieve vanafprijzen (rijklaar):
- Mazda MX-5 1.5 Skyactiv-G Soft-top: vanaf circa € 40.000 – € 43.000
- Mazda MX-5 2.0 Skyactiv-G Soft-top: vanaf circa € 45.000 – € 48.000
- Mazda MX-5 RF (Retractable Fastback): Meerprijs van circa € 2.500 – € 3.000 t.o.v. de Soft-top met dezelfde motor.
Prijzen zijn afhankelijk van de gekozen motorisering, carrosserievorm en het uitrustingsniveau.
Technische Gegevens
Onderstaande tabel geeft een indicatie van de specificaties voor de Mazda MX-5 (ND3) 2025 modellen.
Specificatie | MX-5 1.5 Skyactiv-G (2025) | MX-5 2.0 Skyactiv-G (2025) |
|---|---|---|
Carrosserie | Soft-top / RF | Soft-top / RF |
Motor | 1.5L 4-cil. Benzine | 2.0L 4-cil. Benzine |
Vermogen (kW/pk) | 97 / 132 | 135 / 184 |
Koppel (Nm) | 152 | 205 |
0-100 km/h (s) (Soft-top) | ca. 8,3 | ca. 6,5 |
Topsnelheid (km/h) (Soft-top) | ca. 204 | ca. 219 |
Gem. verbruik (WLTP l/100 km) | ca. 6,3 | ca. 6,9 |
Prijs vanaf (€, Soft-top, indicatief) | 41.000 | 46.000 |
Let op: Bovenstaande waarden zijn indicatief. Voor de meest actuele en officiële specificaties dient u de officiële Mazda-documentatie te raadplegen.
Beschikbare Lackeringen
De MX-5 is beschikbaar in Mazda’s kenmerkende premium lakkleuren zoals Soul Red Crystal en Machine Grey. Met de ND3-update is de nieuwe kleur Aero Grey Metallic toegevoegd, en zijn er mogelijk nieuwe opties voor de kleur van de softtop.
Veiligheid en Bescherming
De Mazda MX-5 is uitgerust met Mazda’s i-Activsense pakket aan veiligheidssystemen. Dit omvat (afhankelijk van uitvoering) zaken als Lane Departure Warning System, Advanced Smart City Brake Support, en verkeersbordherkenning. De originele ND-generatie behaalde in 2015 vier sterren in de Euro NCAP-crashtests. De ND3-update brengt mogelijk verfijningen aan de bestaande systemen.
Betrouwbaarheid en Bekende Problemen
De Mazda MX-5 heeft een uitstekende reputatie op het gebied van betrouwbaarheid en duurzaamheid, wat bijdraagt aan zijn populariteit en waardevastheid. De mechaniek is relatief eenvoudig en robuust.
Garantie
De Mazda MX-5 2025 wordt in Nederland geleverd met de standaard Mazda-fabrieksgarantie, doorgaans 3 jaar of 100.000 kilometer, met de mogelijkheid tot verlenging.
Concurrenten
Directe concurrenten voor de Mazda MX-5 in zijn specifieke niche van lichtgewicht, achterwielaangedreven en relatief betaalbare roadsters zijn zeldzaam geworden:
- Toyota GR86 (hoewel een coupé en met beperkte officiële EU-levering)
- Alpine A110 (duurder, andere positionering, maar focus op lichtgewicht en rijplezier)
- MINI Cabrio (John Cooper Works voor vergelijkbaar open-top plezier, zij het FWD)
De MX-5 opereert grotendeels in een eigen klasse.
Interessante Fakten en Bijzonderheden
De Mazda MX-5 is de bestverkochte tweezits sportwagen aller tijden, met meer dan een miljoen verkochte exemplaren. De “Jinba Ittai” filosofie, die streeft naar een perfecte harmonie tussen auto en bestuurder, is de kern van zijn ontwikkeling. De ND3-update met het nieuwe 8,8-inch infotainmentscherm en de DSC-Track modus zijn belangrijke verbeteringen die het model moderniseren zonder zijn pure karakter aan te tasten.
Onze Conclusies
De Mazda MX-5 (ND3) 2025 blijft een van de puurste en meest plezierige sportwagens die je kunt kopen. De recente updates, met name het verbeterde infotainmentsysteem, maken hem nog aantrekkelijker voor dagelijks gebruik, terwijl zijn legendarische rijdynamiek en betaalbare fun-factor onveranderd blijven.
Pluspunten:
- Ongeëvenaard rijplezier en “Jinba Ittai” gevoel.
- Lichtgewicht constructie en perfecte balans.
- Iconisch roadster-design, zowel als Soft-top als RF.
- Verbeterd infotainmentsysteem met groter scherm (ND3).
- Uitstekende betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten.
- Betaalbaar voor een sportwagen.
Minpunten:
- Beperkte praktische bruikbaarheid (ruimte en bagage).
- Kan op lange ritten wat rumoerig zijn.
- De 1.5-liter motor kan voor sommigen wat te weinig vermogen bieden.
- Veiligheidsuitrusting is modern, maar de basisstructuur is van 2015.
De Mazda MX-5 is en blijft een absolute aanrader voor wie op zoek is naar de essentie van autorijden.
Ervaar het pure rijplezier van de Mazda MX-5 zelf, meer informatie vindt u op auto2025.nl.