De MINI Countryman, de grootste en meest avontuurlijke MINI in het gamma, betreedt voor het modeljaar 2025 een nieuw tijdperk met zijn geheel nieuwe, derde generatie (U25). Dit model, dat sinds eind 2023 / begin 2024 in Nederland arriveert, is aanzienlijk gegroeid in afmetingen, wat resulteert in meer interieurruimte en praktische bruikbaarheid. De nieuwe Countryman combineert MINI’s kenmerkende “Charismatic Simplicity” designtaal met een revolutionair nieuw interieur, gedomineerd door een iconisch rond OLED-display en MINI Operating System 9. Cruciaal is dat deze generatie voor het eerst beschikbaar is als volledig elektrische variant (Countryman E en Countryman SE ALL4) naast de vertrouwde benzinemotoren (Countryman C, S ALL4 en de sportieve John Cooper Works ALL4). De MINI Countryman 2025 is ontworpen als een veelzijdige premium compacte SUV voor moderne gezinnen en avonturiers.
Design
Het exterieurdesign van de nieuwe generatie MINI Countryman 2025 is een duidelijke evolutie, met een robuustere en meer uitgesproken SUV-uitstraling. De auto is merkbaar langer (+13 cm) en hoger (+6 cm) dan zijn voorganger. Kenmerkend zijn de nieuwe, achthoekige grille, de hoekige LED-koplampen met optioneel selecteerbare lichtsignaturen, en de verticale LED-achterlichten die eveneens gepersonaliseerde Union Jack-signaturen kunnen weergeven. De C-stijl heeft een nieuw, modelspecifiek designelement. Er zijn diverse nieuwe wieldesigns en carrosseriekleuren beschikbaar, evenals contrasterende dakkleuren.
Het interieur is, net als bij de nieuwe MINI Cooper, een radicale breuk met het verleden. Het minimalistische dashboard wordt gedomineerd door het ronde, 240 mm diameter OLED-touchscreen dat dient als zowel instrumentenpaneel als infotainmentscherm. Daaronder bevindt zich een “toggle bar” met fysieke schakelaars. Het dashboard is bekleed met textiel, vaak van gerecycled polyester, en de sfeerverlichting (MINI Experience Modes) speelt een belangrijke rol.
Aandrijfvarianten en Rijcomfort
De MINI Countryman 2025 biedt een breed scala aan aandrijflijnen:
- MINI Countryman Electric (BEV):
- Countryman E: Eén elektromotor op de vooras, goed voor 150 kW (204 pk) en 250 Nm koppel. Accu van 66,5 kWh (bruto, ca. 64,7 kWh netto). WLTP-actieradius tot circa 462 kilometer. 0-100 km/u in 8,6 s.
- Countryman SE ALL4: Twee elektromotoren (één per as) voor vierwielaandrijving, met een systeemvermogen van 230 kW (313 pk) en 494 Nm koppel. Dezelfde 66,5 kWh accu. WLTP-actieradius tot circa 433 kilometer. 0-100 km/u in 5,6 s. AC-laden tot 22 kW (optioneel, standaard 11 kW). DC-snelladen tot 130 kW.
- MINI Countryman Benzine (ICE):
- Countryman C: 1.5-liter driecilinder turbobenzinemotor, mogelijk met mild-hybrid ondersteuning, goed voor 125 kW (170 pk) en 280 Nm. Voorwielaandrijving. 0-100 km/u in 8,3 s.
- Countryman S ALL4: 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor, mogelijk met mild-hybrid, goed voor 160 kW (218 pk) en 360 Nm. Standaard ALL4 vierwielaandrijving. 0-100 km/u in 7,1 s.
- Countryman John Cooper Works (JCW) ALL4: High-performance 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor, goed voor 221 kW (300 pk) en 400 Nm. Standaard ALL4. 0-100 km/u in 5,4 s. De benzinemotoren zijn standaard gekoppeld aan een Steptronic automatische transmissie met dubbele koppeling.
De nieuwe Countryman biedt een verhoogd niveau van rijcomfort, met optioneel adaptieve demping. De JCW-versie heeft een specifiek sportonderstel.
Ruimteaanbod en Praktikabilität
Dankzij zijn gegroeide afmetingen biedt de nieuwe MINI Countryman aanzienlijk meer interieurruimte. Passagiers op de achterbank, die over 13 cm verschuifbaar is, genieten van merkbaar meer beenruimte. De bagageruimte bedraagt 460 liter, uitbreidbaar tot 1.450 liter (benzinemodellen). De elektrische varianten hebben een vergelijkbare bagageruimte. Dit maakt de Countryman een zeer praktische keuze binnen het MINI-gamma en een volwaardige gezins-SUV.
Interieur, Infotainment en Uitrusting
Het interieur van de Countryman 2025 wordt gedomineerd door het ronde 240mm OLED-display met MINI Operating System 9, gebaseerd op Android Open Source Project. Dit systeem biedt een intuïtieve bediening, navigatie, media, en toegang tot diverse apps. De “MINI Intelligent Personal Assistant” (“Hey MINI”) en diverse “MINI Experience Modes” (die de sfeer, display en geluid aanpassen) zijn aanwezig. De toggle bar biedt directe toegang tot belangrijke functies. Een head-up display is optioneel. Er zijn diverse nieuwe bekledingsmaterialen, waaronder Vescin en textiel van gerecycled polyester, en vier nieuwe interieurstijlen (Essential, Classic, Favoured, JCW).
Prijs en Beschikbaarheid in Nederland
De nieuwe generatie MINI Countryman (elektrisch en benzine) is sinds eind 2023 / begin 2024 leverbaar in Nederland en vormt het aanbod voor 2025. Indicatieve vanafprijzen (rijklaar):
- MINI Countryman C (Benzine): vanaf circa € 45.000 – € 48.000
- MINI Countryman E (Electric): vanaf circa € 44.000 – € 47.000
- MINI Countryman John Cooper Works ALL4: vanaf circa € 70.000
Prijzen variëren sterk afhankelijk van de gekozen aandrijflijn en het uitrustingsniveau/stijl.
Technische Gegevens
Onderstaande tabel geeft een indicatie van de specificaties voor de MINI Countryman (2025) modellen.
Specificatie | Countryman C (Benzine) | Countryman E (Electric) | Countryman SE ALL4 (Electric) | Countryman JCW ALL4 |
|---|---|---|---|---|
Vermogen (kW/pk) | 125 / 170 | 150 / 204 | 230 / 313 | 221 / 300 |
Koppel (Nm) | 280 | 250 | 494 | 400 |
Accu (bruto kWh, EV) | N.v.t. | 66,5 | 66,5 | N.v.t. |
Actieradius (WLTP km, EV) | N.v.t. | ca. 462 | ca. 433 | N.v.t. |
0-100 km/h (s) | 8,3 | 8,6 | 5,6 | 5,4 |
Prijs vanaf (€, indic.) | 46.000 | 45.000 | N.n.b. (hoger) | 70.000 |
Let op: Bovenstaande waarden zijn indicatief. Voor de meest actuele specificaties dient u de officiële MINI-documentatie te raadplegen.
Beschikbare Lackeringen
De nieuwe Countryman is beschikbaar in een breed scala aan kleuren, inclusief nieuwe tinten en de mogelijkheid voor een contrasterend dak en spiegelkappen.
Veiligheid en Bescherming
De nieuwe generatie MINI Countryman is uitgerust met een uitgebreid pakket aan moderne rijhulpsystemen, gebundeld in het Driving Assistant Professional pakket (optioneel). Dit omvat onder meer Active Cruise Control en Steering and Lane Control Assistant, wat Level 2 autonoom rijden mogelijk maakt. Een Euro NCAP-beoordeling voor deze nieuwe generatie wordt verwacht.
Betrouwbaarheid en Bekende Problemen
Als een volledig nieuw model (deels gebaseerd op BMW X1/iX1 platformtechnologie) zal de langetermijnbetrouwbaarheid zich in de praktijk moeten bewijzen. MINI (onder BMW Group) heeft echter een goede reputatie op het gebied van bouwkwaliteit.
Garantie
Voor de MINI Countryman 2025 geldt in Nederland de standaard MINI-fabrieksgarantie (doorgaans 2 jaar, met mogelijke uitbreidingen). Voor de hoogvoltageaccu van de elektrische modellen geldt een aparte, uitgebreide garantie.
Concurrenten
De nieuwe, grotere MINI Countryman, met zijn EV- en ICE-opties, concurreert in het segment van premium compacte SUV’s:
- BMW X1 / iX1 (platformgenoot)
- Audi Q3 / Q4 e-tron (Q3 voor benzine, Q4 e-tron voor elektrisch)
- Mercedes-Benz GLA / EQA
Interessante Fakten en Bijzonderheden
Dit is de eerste MINI Countryman die in Duitsland (Leipzig) wordt geproduceerd. Hij is aanzienlijk groter dan zijn voorganger, wat hem een volwaardige concurrent maakt voor modellen als de BMW X1. Het ronde OLED-display met MINI Operating System 9 is een technologisch hoogtepunt en uniek in zijn klasse. De “MINI Experience Modes” bieden een nieuwe, meeslepende gebruikerservaring.
Onze Conclusies
De geheel nieuwe generatie MINI Countryman (2025) is een indrukwekkende en veelzijdige compacte SUV die op alle fronten is gegroeid. Hij combineert het kenmerkende MINI-karakter met meer ruimte, geavanceerde technologie en, cruciaal, de keuze tussen efficiënte elektrische aandrijving en levendige benzinemotoren.
Pluspunten:
- Revolutionair interieur met iconisch rond OLED-display en MINI Operating System 9.
- Aanzienlijk ruimer en praktischer dan zijn voorganger.
- Keuze uit volledig elektrische (E/SE ALL4) en benzine (C/S ALL4/JCW ALL4) aandrijflijnen.
- Kenmerkend MINI “go-kart” rijplezier, gecombineerd met meer comfort.
- Hoogwaardige afwerking en uitgebreide personalisatiemogelijkheden.
- Geavanceerde rijhulpsystemen beschikbaar.
Minpunten:
- Prijzen zijn premium en kunnen met opties flink oplopen.
- Het design is mogelijk minder “compact MINI” dan puristen zouden wensen door de groei.
- De elektrische Countryman E heeft een adequate, maar niet baanbrekende actieradius.
De nieuwe MINI Countryman is een volwassen en zeer capabele SUV die de essentie van MINI naar een hoger plan tilt.
Ontdek de veelzijdigheid van de nieuwe MINI Countryman en zijn verschillende aandrijfvarianten op auto2025.nl.