Wie in 2025 op zoek is naar de volledig nieuwe generatie van de Audi A4 met een benzine- of dieselmotor, komt bedrogen uit. Na een roemrijke geschiedenis van 30 jaar heeft Audi een radicale beslissing genomen: de Audi A4 zoals we hem kennen, is niet meer. De rol van de premium middenklasser met een verbrandingsmotor is overgenomen door de volledig nieuwe Audi A5, die nu verkrijgbaar is als Sportback en Avant. De legendarische naam ‘A4’ wordt bewaard voor een nieuw, allesbepalend hoofdstuk: een volledig elektrische sedan die de strijd moet aangaan met de Tesla Model 3 en BMW i4.
Deze strategiewijziging heeft voor veel verwarring gezorgd, maar de boodschap is duidelijk: de toekomst van de A4 is 100% elektrisch. Maar wat betekent dit concreet? Wat is er gebeurd met de vertrouwde A4, en wat kunnen we verwachten van zijn elektrische opvolger, de A4 e-tron? In dit overzicht scheppen we duidelijkheid.
Het belangrijkste in het kort
Kenmerk | Details |
Model | Audi A4 met verbrandingsmotor |
Status | Niet meer in productie; vervangen door de nieuwe Audi A5 |
Toekomstig model | Audi A4 e-tron (volledig elektrisch) |
Verwachte introductie A4 e-tron | Onzeker, mogelijk uitgesteld tot na 2025 |
Kenmerkend | De A4 e-tron wordt gebouwd op het geavanceerde PPE-platform met 800V-technologie |
Een Legende Verdwijnt: Het Einde van de A4 met Verbrandingsmotor
Decennialang was de Audi A4 Limousine en Avant de hoeksteen van het succes van Audi. Het was de benchmark voor kwaliteit, technologie en verfijning in het D-segment. In de nieuwe strategie van Audi krijgen modellen met een verbrandingsmotor echter een oneven nummer. Daarom is de opvolger van de A4 nu gelanceerd als de Audi A5. Zoek je dus naar de nieuwste benzine-, diesel- of plug-in hybride stationwagen of sedan van Audi in dit formaat, dan moet je bij de nieuwe A5 zijn.
De Toekomst is Elektrisch: Dit Weten we over de Audi A4 e-tron
De naam A4 wordt gereserveerd voor een volledig nieuwe, elektrische sedan (en waarschijnlijk ook Avant) die de concurrentie met de Tesla Model 3 moet aangaan. Hoewel Audi nog niet alle details officieel heeft bevestigd, weten we dankzij de onthulling van andere modellen op hetzelfde platform al veel over wat we kunnen verwachten.
Platform en Techniek: De PPE-Revolutie De A4 e-tron zal worden gebouwd op het geavanceerde Premium Platform Electric (PPE), dat Audi samen met Porsche heeft ontwikkeld. Dit platform vormt ook de basis voor de Audi Q6 e-tron en de Porsche Macan EV. De belangrijkste voordelen van dit platform zijn:
- 800-volt architectuur: Dit maakt ultrasnel laden mogelijk. De verwachting is een laadvermogen tot 270 kW, waarmee in slechts 10 minuten circa 250 kilometer actieradius kan worden bijgeladen.
- Efficiënte motoren: Nieuwe, compacte en zeer efficiënte elektromotoren.
- Flexibele opzet: Het platform is geschikt voor zowel achterwielaandrijving (RWD) als quattro-vierwielaandrijving (AWD) met twee motoren.
Accu en Actieradius Er wordt gesproken over een accupakket met een capaciteit van circa 100 kWh. In combinatie met de uitstekende aerodynamica waar Audi om bekendstaat, zou dit moeten resulteren in een zeer competitieve WLTP-actieradius van tussen de 600 en 700 kilometer.
Design en Interieur Op basis van spionagefoto’s en de nieuwe designtaal van de A5 en Q6 e-tron, kunnen we een A4 e-tron verwachten met een lage, brede Singleframe-grille (die grotendeels gesloten is), slanke koplampen en een gestroomlijnd silhouet. Het interieur zal waarschijnlijk Audi’s nieuwe ‘Digital Stage’ krijgen, met een groot, gebogen panoramadisplay dat het instrumentenpaneel en het MMI-scherm combineert.
Wanneer Kunnen we hem Verwachten?
Dit is het meest onzekere punt. Oorspronkelijk werd de A4 e-tron verwacht in 2024 of 2025. Recente berichten in de Duitse media suggereren echter dat Audi zijn modelplanning heeft herzien en dat de introductie van de A4 e-tron mogelijk is uitgesteld. Een officiële introductiedatum voor de Nederlandse markt is op dit moment (juli 2025) nog niet bekend.
De belangrijkste concurrenten
Wanneer de A4 e-tron op de markt komt, zal hij het opnemen tegen een sterk veld van elektrische sedans:
- Tesla Model 3: De onbetwiste marktleider, bekend om zijn efficiëntie, prestaties en Supercharger-netwerk.
- BMW i4: De benchmark op het gebied van rijdynamiek en een meer traditioneel premium gevoel.
- Polestar 2: Onderscheidt zich met zijn minimalistische Scandinavische design en sterke prestaties.
- Hyundai Ioniq 6: Een gedurfde concurrent met een uniek ‘streamliner’-design en de mogelijkheid om ultrasnel te laden (800V).
Conclusie: De Naam Blijft, de Auto Verandert
De Audi A4 zoals we hem kenden, is verdwenen. Zijn geest leeft voort in de nieuwe, uitstekende Audi A5. De naam A4 zelf gaat een spannende, volledig elektrische toekomst tegemoet. Op papier heeft de aankomende A4 e-tron alles in huis om een nieuwe benchmark te worden: een enorm bereik, ultrasnel laden en een hypermodern interieur. De enige vraag die rest, is wanneer we deze elektrische revolutie eindelijk op de weg zullen zien. Voor nu is het een kwestie van geduld hebben, en voor wie niet kan wachten, is de nieuwe Audi A5 het antwoord.
Voor- en nadelen (van de verwachte A4 e-tron)
Voordelen (Pro’s) | Nadelen (Contra’s) |
✅ Verwachte actieradius van 600-700 km | ❌ Introductiedatum is onzeker en mogelijk uitgesteld |
✅ Zeer snel laden dankzij 800V-technologie | ❌ Zal in een hoog prijssegment vallen |
✅ Geavanceerd PPE-platform voor uitstekende prestaties | ❌ Concurrentie in de EV-sedan markt is moordend |
✅ Krijgt Audi’s revolutionaire nieuwe digitale interieur | |
✅ Vertrouwde naam met een volledig nieuwe, duurzame missie |
Oordeel van de redacteur
De strategiewijziging van Audi heeft voor veel verwarring gezorgd, maar de logica erachter is helder: de toekomst is elektrisch. Het is jammer dat we afscheid moeten nemen van de iconische A4 met verbrandingsmotor, maar de nieuwe A5 is een meer dan waardige opvolger. De échte A4 van de toekomst belooft echter een technologisch hoogstandje te worden. Als Audi de beloften van het PPE-platform kan waarmaken, zal de A4 e-tron de potentie hebben om de Tesla Model 3 van zijn troon te stoten. Tot die tijd blijft het een van de meest geanticipeerde en belangrijke auto’s voor de toekomst van Audi.