De legendarische Mercedes-AMG SL roadster bereikt voor het modeljaar 2025 een nieuw hoogtepunt met de introductie van de Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE. Deze “Nieuwe” SL 63 vertegenwoordigt het summum van AMG’s kunnen, door de machtige 4.0-liter V8 biturbomotor te combineren met geavanceerde, van de Formule 1 afgeleide, plug-in hybride technologie. Het resultaat is de krachtigste SL aller tijden, met een adembenemend systeemvermogen en een focus op directe, overweldigende prestaties. De SL 63 S E PERFORMANCE behoudt de klassieke 2+2 roadster lay-out, luxueuze afwerking en het iconische softtop-design van de R232-generatie, maar voegt daar een nieuwe dimensie van geëlektrificeerde high-performance aan toe, en is daarmee de ultieme expressie van open rijden binnen het AMG-gamma.
Design
Het exterieurdesign van de Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE 2025 bouwt voort op de elegante en tegelijkertijd gespierde lijnen van de huidige R232 SL-generatie. Specifieke S E PERFORMANCE kenmerken zijn subtiel maar veelzeggend: rode accenten op de typeaanduiding, specifieke badges, en de laadklep voor de plug-in hybride module, meestal discreet geplaatst op de achterbumper. De auto behoudt de klassieke lange motorkap, de naar achteren geplaatste cockpit, de AMG-specifieke Panamericana-grille en de krachtige achterzijde met actieve achterspoiler en dubbele uitlaatpijpen. Standaard zijn geavanceerde DIGITAL LIGHT koplampen en een elektrisch bedienbare stoffen kap die in enkele seconden opent of sluit.
Het interieur van de SL 63 S E PERFORMANCE is een “hyperanaloog” meesterwerk, dat klassieke luxe combineert met de nieuwste digitale technologie. Het volledig digitale instrumentenpaneel en het grote, verticaal geplaatste en elektrisch verstelbare MBUX-touchscreen (11,9 inch) domineren de cockpit. Hoogwaardige materialen zoals nappaleder, carbon en alcantara sieren het interieur. AMG Performance-stoelen en het AMG Performance-stuurwiel met AMG-rijprogrammaknoppen zijn standaard.
Aandrijflijn en Extreme Prestaties
De aandrijflijn van de Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE is een technologisch hoogstandje:
- Motor: Een handgebouwde 4.0-liter V8 biturbomotor op de vooras, die 450 kW (612 pk) en 850 Nm koppel levert.
- Elektromotor: Een AMG Electric Drive Unit op de achteras, die een continu vermogen van 70 kW (95 pk) en een piekvermogen van 150 kW (204 pk) en 320 Nm koppel levert.
- Systeemvermogen: Het gecombineerde systeemvermogen bedraagt een verbluffende 600 kW (816 pk).
- Systeemkoppel: Het maximale systeemkoppel is een waanzinnige 1.420 Nm.
- Accu: Een door AMG ontwikkelde High Performance Battery (HPB) van 6,1 kWh, ontworpen voor snelle vermogensafgifte en -opname, met directe vloeistofkoeling van de cellen.
- Transmissie: AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (9-traps automaat met natte startkoppeling).
- Aandrijving: AMG Performance 4MATIC+ volledig variabele vierwielaandrijving.
Deze combinatie resulteert in adembenemende prestaties: een acceleratie van 0-100 km/u in slechts 2,9 seconden en een topsnelheid van 317 km/u. De kleine accu is primair gericht op prestatie-ondersteuning, maar maakt ook een beperkte volledig elektrische actieradius van circa 13-15 kilometer (WLTP) mogelijk voor lokaal emissievrij rijden. Opladen kan via een 3,7 kW AC-boordlader.
Ruimteaanbod en Praktikabilität
De SL 63 S E PERFORMANCE is een 2+2 roadster. De voorstoelen bieden uitstekende ruimte en comfort. De twee achterzitjes zijn primair bedoeld voor kinderen of als extra bagageruimte. De kofferbakruimte wordt enigszins beperkt door de hybride componenten en de softtop-constructie, maar is bruikbaar voor een weekendtrip. Praktikabilität is ondergeschikt aan de prestaties en de open-dak ervaring.
Interieur, Infotainment en Uitrusting
Het interieur is uitgerust met de nieuwste generatie MBUX-infotainmentsysteem, inclusief AMG-specifieke en hybride-specifieke weergaven en functies. Het centrale touchscreen is elektrisch verstelbaar om reflecties te minimaliseren. Standaard zijn onder meer het AMG Performance stuurwiel, AMG Performance-stoelen, AIRSCARF hoofdruimteverwarming, en een uitgebreid pakket aan comfort- en luxeopties. Een Burmester® high-end surround sound system is vaak standaard of optioneel.
Prijs en Beschikbaarheid in Nederland
De Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE 2025 is een absoluut topmodel met een bijbehorend prijskaartje. Hij is sinds begin 2024 bestelbaar in Nederland. Indicatieve vanafprijs (rijklaar):
- Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE: vanaf circa € 250.000 – € 280.000, afhankelijk van de definitieve Nederlandse prijsstelling en opties.
Actuele prijzen zijn te verkrijgen via de officiële Mercedes-AMG dealers.
Technische Gegevens
Onderstaande tabel geeft een overzicht van de specificaties voor de Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE (2025).
Specificatie | AMG SL 63 S E PERFORMANCE (2025) |
|---|---|
Aandrijflijn | 4.0L V8 BiTurbo PHEV |
Systeemvermogen (kW/pk) | 600 / 816 |
Systeemkoppel (Nm) | 1420 |
Accucapaciteit (bruto kWh) | 6,1 |
Elektr. Actieradius (WLTP km) | ca. 13-15 |
0-100 km/h (s) | 2,9 |
Topsnelheid (km/h) | 317 |
Prijs vanaf (€, indicatief) | 265.000 |
Let op: Bovenstaande waarden zijn indicatief. Voor de meest actuele en officiële specificaties dient u de officiële Mercedes-Benz documentatie te raadplegen.
Beschikbare Lackeringen
De SL 63 S E PERFORMANCE is beschikbaar in een breed scala aan standaard- en Manufaktur-lakkleuren, die de exclusiviteit van het model benadrukken.
Veiligheid en Bescherming
De SL is uitgerust met de nieuwste generatie rijhulpsystemen van Mercedes-Benz, gebundeld in het Rijassistentiepakket. Actieve aerodynamica, zoals het uitschuifbare element onder de motor en de verstelbare achterspoiler, dragen bij aan de stabiliteit op hoge snelheid. Standaard zijn high-performance AMG-composietremmen, met optioneel keramische composietremmen. Roadsters zoals de SL worden zelden specifiek door Euro NCAP getest, maar de veiligheidsstandaarden zijn extreem hoog.
Betrouwbaarheid en Bekende Problemen
Als een nieuw, technologisch zeer geavanceerd high-performance model, zal de langetermijnbetrouwbaarheid van de SL 63 S E PERFORMANCE zich nog moeten bewijzen. Mercedes-AMG heeft echter een sterke reputatie op het gebied van engineering. De complexe hybride technologie is deels afgeleid van de Formule 1.
Garantie
Voor de Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE geldt in Nederland de standaard Mercedes-AMG fabrieksgarantie, inclusief specifieke garantievoorwaarden voor de AMG High Performance Battery en elektrische componenten.
Concurrenten
De Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE opereert in het exclusieve segment van ultra-high-performance luxe roadsters en GT’s:
- Porsche 911 Turbo S Cabriolet
- Ferrari Roma Spider
- Aston Martin DB12 Volante
Interessante Fakten en Bijzonderheden
De “E PERFORMANCE” badge duidt op AMG’s strategie om Formule 1-hybride technologie naar straatauto’s te brengen, met een focus op directe vermogensafgifte en prestaties. De elektromotor op de achteras zorgt voor een directe respons en een optimale gewichtsverdeling. Dit is de krachtigste SL ooit gebouwd. De 2+2 zitconfiguratie biedt een mate van extra bruikbaarheid.
Onze Conclusies
De Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE (2025) is een adembenemende machine die de grenzen van prestaties en technologie voor een luxe roadster verlegt. Het is een statement van AMG’s technische kunnen en een blik op de toekomst van high-performance hybrides.
Pluspunten:
- Absoluut verbluffende prestaties en acceleratie.
- Geavanceerde F1-afgeleide plug-in hybride technologie.
- Luxueus en technologisch geavanceerd “hyperanaloog” interieur.
- Iconisch roadster-design met moderne AMG-styling.
- Verrassend bruikbare (korte) elektrische actieradius voor stadsverkeer.
Minpunten:
- Extreem hoge aanschafprijs.
- Aanzienlijk gewicht door het hybridesysteem.
- Zeer beperkte elektrische actieradius is primair voor performance boost.
- Complexiteit van de aandrijflijn.
De Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE is een droomauto voor wie het allerbeste zoekt op het gebied van open rijden, luxe en baanbrekende prestaties.
Ervaar de toekomst van AMG performance, meer details over de SL 63 S E PERFORMANCE vindt u op auto2025.nl.