De Mercedes-Benz E-Klasse, al decennialang een icoon in het hogere middenklasse segment, betreedt voor het modeljaar 2025 een nieuw tijdperk met zijn geheel nieuwe, zesde generatie (W214 Limousine en S214 Estate). Dit model, dat eind 2023 / begin 2024 in Nederland werd geïntroduceerd, vertegenwoordigt een belangrijke evolutie, waarbij klassieke E-Klasse waarden als comfort en luxe worden gecombineerd met baanbrekende digitalisering en een sterke focus op geëlektrificeerde aandrijflijnen. Alle motoren zijn voorzien van mild-hybrid technologie, en de nieuwe generatie plug-in hybrides (PHEV) bieden een indrukwekkende elektrische actieradius van meer dan 100 kilometer (WLTP). De E-Klasse 2025, met zijn optionele MBUX Superscreen en geavanceerde rijhulpsystemen, is ontworpen als een persoonlijke, intelligente en comfortabele oase.
Design
Het exterieurdesign van de nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse (W214/S214) is een elegante evolutie van zijn voorganger, met gladdere oppervlakken en een meer gestroomlijnde look. Een opvallend kenmerk is het “black panel-like” oppervlak dat de grille verbindt met de koplampen, een designelement dat is geïnspireerd op de elektrische EQ-modellen. De koplampen (standaard LED High Performance, optioneel DIGITAL LIGHT) en achterlichten (met een nieuw ster-motief design) hebben een nieuwe, hightech signatuur. De auto behoudt zijn klassieke sedan- en estate-proporties, maar met een iets langere wielbasis en kortere overhangen voor een dynamischer voorkomen. Verzonken portiergrepen zijn optioneel.
Het interieur van de nieuwe E-Klasse is een technologisch statement. Het dashboard wordt gedomineerd door het optionele MBUX Superscreen, een groot glazen oppervlak dat zich uitstrekt tot voor de voorpassagier en het centrale 14,4-inch display en een 12,3-inch passagiersdisplay (optioneel) omvat. Het digitale bestuurdersdisplay (12,3 inch) is vrijstaand. Actieve sfeerverlichting, die kan interageren met rijhulpsystemen en muziek, en hoogwaardige materialen zorgen voor een luxueuze en meeslepende ambiance.
Aandrijflijnen en Rijcomfort
De nieuwe E-Klasse 2025 biedt een reeks geëlektrificeerde aandrijflijnen:
- Benzine (Mild-Hybrid – MHEV):
- E 200: 2.0-liter viercilinder turbomotor met 150 kW (204 pk) + 17 kW (23 pk) van de geïntegreerde startgenerator (ISG).
- Diesel (Mild-Hybrid – MHEV): (Beschikbaarheid in NL te verifiëren voor alle varianten)
- E 220 d (en E 220 d 4MATIC): 2.0-liter viercilinder diesel met 145 kW (197 pk) + 17 kW (23 pk) ISG.
- Plug-in Hybrides (PHEV) – vierde generatie, met >100 km elektrische range:
- E 300 e (en E 300 e 4MATIC): 2.0-liter benzinemotor (150 kW/204 pk) + elektromotor (95 kW/129 pk). Systeemvermogen circa 230 kW (313 pk). Accu: 25,4 kWh (bruto). Elektrische actieradius (WLTP) tot 109-115 km (Limousine).
- E 400 e 4MATIC: 2.0-liter benzinemotor (185 kW/252 pk) + elektromotor (95 kW/129 pk). Systeemvermogen circa 280 kW (381 pk). Elektrische actieradius (WLTP) tot 107-111 km (Limousine).
- E 300 de (en E 300 de 4MATIC): Diesel plug-in hybride. 2.0-liter dieselmotor (145 kW/197 pk) + elektromotor (95 kW/129 pk). Systeemvermogen circa 230 kW (313 pk). Elektrische actieradius (WLTP) tot 105-109 km (Limousine). (Beschikbaarheid van diesel PHEV in NL te verifiëren).
Alle modellen zijn standaard uitgerust met een 9G-TRONIC automatische transmissie. Het rijcomfort is van topniveau, mede dankzij het optionele AGILITY CONTROL-onderstel met selectieve demping of de geavanceerde AIRMATIC luchtvering met ADS+ continu verstelbare demping. Optioneel is achterasbesturing (tot 4,5 graden) beschikbaar, wat de wendbaarheid en stabiliteit verbetert.
Ruimteaanbod en Praktikabilität
Dankzij de licht gegroeide wielbasis biedt de nieuwe E-Klasse een ruim interieur, met name voor de achterpassagiers die profiteren van meer knie- en beenruimte. De bagageruimte van de Limousine bedraagt circa 540 liter (PHEV-modellen iets minder, ca. 370 liter, vanwege de accu). De Estate (T-Modell) is de kampioen in laadruimte met 615 liter (PHEV ca. 460 liter), uitbreidbaar tot 1.830 liter (PHEV ca. 1.675 liter).
Interieur, Infotainment en Uitrusting
Het interieur van de E-Klasse 2025 is een technologische showcase. Het MBUX-infotainmentsysteem van de nieuwste generatie is standaard, met de optie voor het indrukwekkende MBUX Superscreen. Dit systeem maakt gebruik van kunstmatige intelligentie om te leren van de gewoonten van de bestuurder en kan “routines” automatiseren. Nieuw is de mogelijkheid om apps van derden te installeren, zoals TikTok, Zoom, of games als Angry Birds (afhankelijk van markt en beschikbaarheid). Een selfie- en videocamera is onderdeel van het Superscreen. Het Burmester® 4D surround sound system met Dolby Atmos en geluidsvisualisatie via de actieve sfeerverlichting is een highlight. Digital Vehicle Key maakt het mogelijk de auto te openen en starten met een compatibele iPhone of Apple Watch.
Prijs en Beschikbaarheid in Nederland
De nieuwe generatie Mercedes-Benz E-Klasse (W214/S214) is sinds eind 2023 / begin 2024 leverbaar in Nederland en vormt het aanbod voor 2025. Indicatieve vanafprijzen (rijklaar):
- Mercedes-Benz E 200 Limousine: vanaf circa € 70.000 – € 75.000
- Mercedes-Benz E 300 e Limousine (PHEV): vanaf circa € 75.000 – € 80.000
- Mercedes-Benz E-Klasse Estate (S214): Meerprijs ten opzichte van de Limousine.
Prijzen zijn sterk afhankelijk van motorisering, carrosserievorm en uitrustingslijn (Avantgarde, Exclusive, AMG Line).
Technische Gegevens
Onderstaande tabel geeft een indicatie van de specificaties voor representatieve Mercedes-Benz E-Klasse 2025 modellen.
Specificatie | E 200 MHEV Limousine | E 300 e PHEV Limousine | E 400 e 4MATIC PHEV Limousine |
|---|---|---|---|
Motor | 2.0L 4-cil. Benzine + ISG | 2.0L 4-cil. Benzine + E-motor | 2.0L 4-cil. Benzine + E-motor |
Systeemvermogen (kW/pk) | 150+17 / 204+23 | ca. 230 / 313 | ca. 280 / 381 |
Systeemkoppel (Nm) | 320 (+200) | 550 | 650 |
Accu (bruto kWh, PHEV) | N.v.t. | 25,4 | 25,4 |
Elektr. Actieradius (WLTP km, PHEV) | N.v.t. | ca. 109-115 | ca. 107-111 |
0-100 km/h (s) | ca. 7,5 | ca. 6,4 | ca. 5,3 |
Prijs vanaf (€, Limousine, indic.) | 72.000 | 77.000 | >85.000 |
Let op: Bovenstaande waarden zijn indicatief. Voor de meest actuele en officiële specificaties dient u de officiële Mercedes-Benz documentatie te raadplegen.
Beschikbare Lackeringen
De nieuwe E-Klasse is beschikbaar in een breed scala aan klassieke en moderne lakkleuren, inclusief diverse Manufaktur-opties voor een persoonlijke touch.
Veiligheid en Bescherming
De Mercedes-Benz E-Klasse 2025 is uitgerust met de nieuwste generatie rijhulpsystemen, gebundeld in het optionele Rijassistentiepakket Plus. Standaard zijn onder meer ATTENTION ASSIST (nu met afleidingsdetectie), Active Brake Assist en Active Lane Keeping Assist. DIGITAL LIGHT koplamptechnologie met projectiefuncties is optioneel. Een nieuwe Euro NCAP-beoordeling voor de W214/S214 wordt verwacht (waarschijnlijk 5 sterren).
Betrouwbaarheid en Bekende Problemen
Als een volledig nieuw model gebaseerd op een doorontwikkeld platform en met de nieuwste technologie, wordt verwacht dat de nieuwe E-Klasse de hoge betrouwbaarheidsstandaarden van Mercedes-Benz zal handhaven.
Garantie
Voor de Mercedes-Benz E-Klasse 2025 geldt in Nederland de standaard Mercedes-Benz fabrieksgarantie. Voor de hoogvoltageaccu van de PHEV-modellen geldt een batterijcertificaat (doorgaans 8 jaar of 160.000 km).
Concurrenten
De nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse concurreert in het hart van het premium E-segment:
- BMW 5 Serie (G60/G61 – nieuwe generatie)
- Audi A7 (als opvolger van de A6 met verbrandingsmotor)
- Volvo S90/V90
Interessante Fakten en Bijzonderheden
Het optionele MBUX Superscreen met de mogelijkheid tot het installeren van apps van derden (zoals TikTok, Zoom, Angry Birds) en een selfiecamera is een unieke feature. De plug-in hybride modellen met een elektrische actieradius van meer dan 100 km zijn een gamechanger voor zakelijke rijders en voor wie veel elektrisch wil rijden. De nieuwe elektronische architectuur maakt de auto intelligenter en meer verbonden dan ooit.
Onze Conclusies
De Mercedes-Benz E-Klasse (2025) zet een nieuwe standaard op het gebied van digitalisering, comfort en geëlektrificeerde aandrijving in zijn segment. Het is een indrukwekkende combinatie van traditionele Mercedes-luxe en baanbrekende technologie.
Pluspunten:
- Revolutionair interieur met optioneel MBUX Superscreen en geavanceerde AI.
- Plug-in hybride modellen met een zeer grote elektrische actieradius (>100 km).
- Uitzonderlijk niveau van comfort en verfijning, met optioneel AIRMATIC en achterasbesturing.
- Toonaangevende veiligheids- en rijhulpsystemen.
- Beschikbaar als elegante Limousine en praktische Estate.
Minpunten:
- Hoge aanschafprijs, zeker met opties als het Superscreen en geavanceerde pakketten.
- Sommige app-integraties en digitale features kunnen voor sommigen als overdaad voelen.
- Het design is evolutionair, mogelijk minder gedurfd dan sommige concurrenten.
De nieuwe E-Klasse is een technologisch meesterwerk dat de toekomst van de luxe zakenauto laat zien.
Ontdek de innovaties van de nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse op auto2025.nl.
de wagen is zeer mooi van binnen, maar al de veiligheidssystemen zijn niet aanwezig en gelden als optie wat de wagen veel te duur maakt voor wat het is. Bij andere modellen (vb: honda) zitten al de veiligheidssystemen in de prijs van rond de 40.000 € inbegrepen. Heb ook een wagen gehad waar zetelverwarming, airco en massage, elek-stoelen, interieurkleuren enz… Van dit alles bijna nooit gebruikt, is ook helemaal niet nodig. Beter dit alles weg laten en de wagen aanbieden zonder extra opties die nodig zijn voor de veiligheid.