De naam ‘Megane’ is al decennialang een vaste waarde in het Nederlandse wagenpark. Maar vergeet de traditionele benzine- of dieselhatchback die u kent. De Renault Megane E-Tech Electric is een volledig nieuwe auto, een radicale herinterpretatie die de naam Megane de 21e eeuw in katapulteert. Dit is geen elektrische versie van een bestaande auto; dit is een van de grond af aan ontwikkelde, 100% elektrische crossover die design, technologie en rijplezier op een unieke manier combineert.
Met zijn atletische, coupé-achtige design, een van de beste infotainmentsystemen op de markt en een verfijnd en dynamisch rijgedrag, is de Megane E-Tech Electric het Franse antwoord op de dominantie van de Volkswagen ID.3. Voor 2025 is het gamma verder aangescherpt met nieuwe uitvoeringen, waaronder de sportieve Esprit Alpine, wat de Megane tot een van de meest complete en begerenswaardige elektrische auto’s in zijn klasse maakt.
Het belangrijkste in het kort
Kenmerk | Details |
Model | Renault Megane E-Tech Electric |
Prijs vanaf | € 36.490 (Evolution 60 kWh, juli 2025) |
Accupakket | 60 kWh (netto), goed voor een actieradius tot 470 km |
Grootste pluspunt | Superieur OpenR Link infotainmentsysteem met ingebouwde Google-diensten |
Kenmerkend | Onderscheidend design, hoogwaardig interieur, dynamisch rijgedrag |
Prijzen en versies: De Focus op Actieradius
Voor 2025 focust Renault in Nederland op de populaire 60 kWh-accu, die een uitstekende actieradius biedt. De prijslijst, zoals te vinden op de officiële website van Renault Nederland, is zeer concurrerend.
- Evolution Extended Range (130 pk): De versie met de maximale actieradius (470 km), leverbaar vanaf € 36.490.
- Techno Comfort Range (220 pk): De krachtigere versie met een zeer rijke uitrusting, vanaf € 37.990.
- Esprit Alpine Comfort Range (220 pk): De nieuwe, sportief aangeklede uitvoering met unieke designelementen, vanaf € 39.990.
- Iconic Comfort Range (220 pk): Het absolute topmodel met de meest luxueuze afwerking, vanaf € 41.990.
Design: Meer dan een Hatchback
De Megane E-Tech Electric breekt met het traditionele hatchback-design. Hij is een ‘crossover-coupé’: hij combineert de compacte afmetingen van een hatchback met de hoge schouderlijn, grote 20-inch wielen en de robuuste uitstraling van een SUV. Het resultaat is een atletische, dynamische en zeer moderne auto die opvalt in het verkeer. De slanke LED-koplampen, de goudkleurige accenten en de doorlopende achterlichtbalk geven hem een onmiskenbaar premium karakter.
Interieur: De Beste in zijn Klasse?
Het interieur is waar de Megane E-Tech Electric zijn concurrenten misschien wel het hardst treft.
- OpenR Cockpit: Het dashboard wordt gedomineerd door een prachtig, L-vormig paneel dat een 12,3-inch digitaal instrumentarium en een 12-inch verticaal centraal touchscreen combineert.
- Google Built-in: Het OpenR Link-systeem draait op software van Google. Dit betekent dat Google Maps, Google Assistant en de Google Play Store standaard zijn geïntegreerd. De navigatie is hierdoor superieur, de spraakbediening werkt feilloos en je kunt je favoriete apps direct op het systeem installeren.
- Kwaliteit: De gebruikte materialen, zoals de stof op het dashboard en de zachte bekleding op de deuren, zijn van een zeer hoog niveau en creëren een warme, luxueuze sfeer.
Aandrijving en Prestaties: Soepel en Vlot
Alle versies in Nederland maken gebruik van de 60 kWh (netto) accu. De keuze zit in het vermogen van de elektromotor.
- 130 pk (Evolution ER): Deze versie is gericht op maximale efficiëntie en biedt een indrukwekkende actieradius van 470 km (WLTP). De prestaties zijn ruim voldoende voor dagelijks gebruik.
- 220 pk (Techno, Esprit Alpine, Iconic): Deze krachtigere motor maakt de Megane aanzienlijk vlotter en sportiever. De sprint van 0-100 km/u duurt slechts 7,4 seconden. De actieradius is met 450 km nog steeds zeer goed.
Een groot voordeel van de Megane is de standaard 22 kW AC-boordlader, waarmee je bij een publieke laadpaal veel sneller kunt opladen dan de meeste concurrenten. DC-snelladen kan tot 130 kW.
Rijdynamiek en Comfort
Dankzij zijn lage zwaartepunt, directe besturing en geavanceerde multilink-achteras, biedt de Megane E-Tech een zeer plezierig en dynamisch rijgedrag. Hij stuurt scherp en voelt wendbaar aan, wat uitnodigt tot een actieve rijstijl. Tegelijkertijd is het comfort van hoog niveau. De auto is stil en de vering weet een goede balans te vinden tussen sportiviteit en het absorberen van oneffenheden.
De Strijd der Europese EV’s
- Volkswagen ID.3 / Cupra Born: De Duitse concurrenten bieden een ruimer interieur, maar kunnen niet tippen aan de premium uitstraling, de interieurkwaliteit en het geavanceerde infotainmentsysteem van de Megane.
- MG4 Electric: De Chinese uitdager biedt een betere prijs-prestatieverhouding en achterwielaandrijving, maar de Megane wint het op design, afwerking en technologische verfijning.
- Peugeot e-308: De Franse neef van Stellantis. De e-308 heeft een vergelijkbare focus op design, maar de Megane biedt een grotere actieradius en een superieur infotainmentsysteem.
Conclusie: voor wie is deze auto?
De Renault Megane E-Tech Electric is voor de koper die op zoek is naar een stijlvolle, technologisch geavanceerde en plezierig rijdende elektrische auto. Het is een auto die bewijst dat je niet hoeft te kiezen tussen een prachtig design en een gebruiksvriendelijk, slim interieur. De integratie van Google is een absolute gamechanger die de concurrentie op achterstand zet. De Megane E-Tech is de perfecte keuze voor de veeleisende zakelijke rijder en de particulier die een premium elektrische ervaring zoekt zonder de hoofdprijs te betalen.
Voor- en nadelen
Voordelen (Pro’s) | Nadelen (Contra’s) |
✅ Superieur infotainmentsysteem met Google-integratie | ❌ Ruimte op de achterbank en in de kofferbak is beperkt |
✅ Prachtig en hoogwaardig afgewerkt interieur | ❌ Zicht naar achteren is matig door het design |
✅ Dynamisch en comfortabel rijgedrag | ❌ Snelladen (130 kW) is snel, maar niet toonaangevend |
✅ Onderscheidend en stijlvol crossover-design | ❌ Geen vierwielaangedreven versie beschikbaar |
✅ Standaard 22 kW AC-lader is een groot pluspunt |
Oordeel van de redacteur
De Renault Megane E-Tech Electric is een absolute triomf. Het is een van de meest complete, doordachte en begerenswaardige elektrische auto’s op de markt. Het design is prachtig, het interieur is een technologisch meesterwerk en hij rijdt fantastisch. Het OpenR Link-systeem met Google is zo goed, dat het moeilijk is om terug te gaan naar iets anders. Renault heeft met de Megane E-Tech niet zomaar een auto gebouwd, maar een visie op de toekomst van de Europese hatchback. En die toekomst ziet er heel goed uit.
Galerij
